国泰君安-北京首都机场股份-0694.HK-更新报告:盈利和估值双底,投资良机就在当下-200416

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20200416-国泰君安-北京首都机场股份-0694



价值投资研究报告摘要:

 摘要:
  首都机场投资良机已经到来,维持“增持”评级。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】转场分流和疫情冲击导致盈利预期和估值大幅下降。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)但冲击是暂时的,预计2021年首都机场进入新一轮增长周期。考虑客流量持续大幅下滑、部分商户租金减免等,下调2020-2021年预测EPS人民币-0.24、0.32元(原预测0.15、0.32元),新增2022年预测EPS人民币0.49元。根据DCF估值法和可比公司PB,下调目标价至9.24港元(原目标价10港元)。
  2020年盈利见底,2021年进入新一轮增长周期。新冠肺炎疫情的影响大于转场分流,客流和盈利的低点在2020年。预计2021年疫情影响消退、夏秋航季转场结束、冬春航季集中新增时刻,盈利将回升,并进入新一轮增长周期。
  估值处于相对和绝对底部,安全边际高。全球股市下跌、疫情冲击民航业、公司关联交易问题等导致首都机场PB大幅下降,已经处于十年来的低位。市场悲观预期,对首都机场已经按照DDM估值,安全边际显现;考虑留存利润再投资,有望向PB-ROE估值回归;考虑非航业务持续增长,有望向PE估值回归。
  行业危机是基础设施核心资产的绝佳投资机会。作为业务稳定、现金流充裕的基础设施核心资产,只有当经济危机、行业危机时,才可能出现低估。回顾2003年SARS和2008年次贷危机,对机场客流的冲击都是短期的。在这一轮全球股市下跌、新冠肺炎冲击客流的共振中,首都机场市值大幅下降,是绝佳的投资机会。
  风险提示。新冠肺炎疫情扩大风险、关税政策与免税政策变动风险、收购关联方资产定价风险、持续关联交易定价风险、转场航班量超预期风险、民航机场收费政策调整风险和扩建资本开支超预期风险。

文章来源:互联网 文章整理:唯常思价值投资网

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